4、物流与电子商务脱节,重电子商务轻物流。电子商务时代的来临将使传统的物流与商流、信息流、资金流重新整合,但我国却呈现出重商流、轻物流,重硬件、轻软件,重电子、轻商务的倾向。运作的相对独立性导致传统物流、商流和信息流的运作效率较低,成本居高不下,无法满足现代物流要求。
5、物流管理方面的人才短缺。教学和科研处于刚刚起步阶段。截至2000年上半年,我国只有十所院校或专业方向学习或研究物流,而美国设物流专业的院校*的就有十多家。目前我国基本没有现代化的实验室和高层次的研究机构。
6、物流专业化程度低,技术单一。许多企业继续搞“大而全”、“小而全”,产供销一体化 郑州到三亚物流运输公司,仓储、运输一条龙,有的工厂有自己的大型车队 物流运输公司,甚至远洋船队,物流专业化程度低。现有的物流企业是过去仓储、运输的简单转行,物流技术单一,专业化的物流企业尚未建立。由于物流专业化程度低 郑州到贺州物流运输公司,很难为中外合资或外商独资企业的产品在中国提供综合性物流服务,也很难使社会物流与企业物流一体化。物流业经营管理低效、缺乏规模效应。
“**”受到较大影响的物流行业现在怎么样
昨日终于等到了**的到来,很多人都坐在电脑钱或者拿着手机疯狂的购物。从**的零点到中午11:39,淘宝天猫的订单已经达到7300多万单,但是发货的订单只有1300多万单。也就是说已经积攒了6000多万件的货物。 在杭州阿里巴巴总部的一张大屏幕上,可以看 昨日终于等到了“**”的到来 郑州到钦州物流运输公司,很多人都坐在电脑钱或者拿着手机疯狂的购物。从“**”的零点到中午11:39,淘宝天猫的订单已经达到7300多万单,但是发货的订单只有1300多万单。也就是说已经积攒了6000多万件的货物。
在杭州阿里巴巴总部的一张大屏幕上,可以看到很多闪烁的点:绿色的点代表的是物流正常,橙色的点代表是轻度繁忙,而红色的点代表的是非常繁忙。红色的点基本上分布在辽宁、东部沿海还有中部的陕西、甘肃等地方。